KURSK46 - информационный портал Курска KURSK46 - информационный портал Курска

Минтранс выделит субсидии на авиарейс "Курск - Санкт-Петербург"

Минтранс выделит субсидии на авиарейс "Курск - Санкт-Петербург"

Министерство транспорта РФ сформировало итоговый перечень из 19 субсидируемых туристических авианаправлений на 2016 год, в числе которых был указан маршрут из Санкт-Петербурга в Курск.

Авиарейсы ЛП-1962/ЛП-1961 "Санкт-Петербург — Курск — Санкт-Петербург" существовали почти два года. Их открыли 12 февраля 2014 года. Перевозку пассажиров на направлении осуществляла авиакомпания "Псковавиа" на самолетах "АН-24". Маршрут являлся субсидируемым, то есть государство покрывало издержки перевозчику, связанные с авиарейсом. Но в 2016 году компания свернула работу на маршруте, так как рейс не попал в число субсидируемых Федеральным агентством воздушного транспорта. Однако в ближайшей перспективе авиасообщение между Курском и Северной столицей может быть восстановлено. Как сообщает ТАСС, министерство транспорта РФ сформировало итоговый перечень субсидируемых туристических авианаправлений на 2016 год. Всего планируется просубсидировать 19 направлений, в том числе 12 — из Санкт-Петербурга в другие регионы. В этом списке среди прочих городов указан и Курск. В целом на программу субсидирования авиарейсов Минтранс планирует направить 360,25 миллиона рублей. Стоит сказать, что с января по декабрь 2015 года рейсом "Санкт-Петербург — Курск — Санкт-Петербург" воспользовался 6 241 пассажир. Средняя загрузка на одном рейсе составила более 50 %. Это самый лучший показатель среди трех отмененных компанией рейсов (помимо Курска, это рейсы из Питера во Владимир и Тамбов). При этом "Псковавиа" отнесла курский маршрут к перспективным направлениям и выразила готовность работать на нем при условии возвращения субсидий. "При условии сохранения постоянного субсидирования в течение 2-3 лет эти рейсы, что называется, можно налетать. У жителей регионов появится или восстановится привычка пользоваться самым быстрым и надежным видом транспорта. После чего можно говорить об их состоятельности. Нельзя рейсы постоянно "дергать", то открывая, то закрывая их", — заявлял генеральный директор "Псковавиа" Виктор Мартыненко в январе.
1.42K
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.