Курские дальнобойщики устроят протест против платных дорог

Дальнобойщики Курской области намерены 20 ноября провести на трассе М-2 "Крым" акцию протеста против введения платы за проезд по федеральным автомагистралям.

В России с 15 ноября вступил в силу закон, обязывающий водителей большегрузных автомобилей весом более 12 тонн платить за проезд по федеральным трассам. До 29 февраля 2016 года плата будет взиматься в размере 1,53 рубля за километр. В дальнейшем в период с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года тариф будет увеличен до 3,06 рубля за километр. Отслеживать оплату проезда будет система "Платон". Офис этой компании открыт во многих городах, в том числе в Курске. Заявляется, что собранные средства пойдут на ремонт дорог.

Дальнобойщики остались недовольны нововведением и проводят массовые акции протеста по всей стране. Как стало известно ИА "События", 20 ноября протестовать будут курские водители большегрузных автомобилей. Акция пройдет на федеральной трассе М-2 "Крым", по всей объездной дороге Курска. Дальнобойщики планируют выстроить фуры в ряд и на медленной скорости проехать от кольца у поста ДПС на северном въезде в город до поста ДПС на южном въезде. Сколько водителей примет участие в мероприятии, неизвестно. По словам организаторов акции, приедут дальнобойщики со всех уголков области.

"Мы хотим выразить свое несогласие с этими поборами. Это государственный рэкет, по-другому и не скажешь. Сложно представить, что подобное возможно в нашем правовом государстве. Президент говорит о необходимости поддержать малый и средний бизнес в условиях кризиса, и нас тут же душат поборами. Прежде, чем что-то сделать, надо было спросить у дальнобойщиков, как это на нас отразится. Но к нам никто не приехал, нас никто не спросил. Это беспредел", - заявил нашему агентству один из организаторов акции.

Курские дальнобойщики в последние дни неоднократно участвовали в подобных акциях в других регионах, в частности, в Белгородской области. Как сообщают наши коллеги из Белгорода, после последнего такого протеста водители большегрузов подписали резолюцию, которую передали через своего профлидера в КПРФ. Предприниматель из Курской области Борис Скрынников пояснил журналистам, что нововведение сделает невыгодной работу для небольших перевозчиков и им неизбежно придется сворачивать бизнес.

По мнению курских дальнобойщиков, перевозчики не смогут взять дополнительное финансовое бремя, так как на протяжении пяти лет тарифы на грузовые перевозки автомобильным транспортом не повысились, а цены на топливо и запчасти, особенно для иностранных фур, значительно выросли. В резолюции дальнобойщики указали, что автомобили будут "убиваться" до последнего, поскольку ремонтировать их будет не на что. При этом причину разваливающихся дорог водители видят не в большегрузах, а в качестве дорожного полотна. Дальнобойщики рекомендуют властям усилить контроль за ремонтом магистралей и не убивать дополнительными сборами малый и средний бизнес, которому итак непросто живется в условиях кризиса.