В Курске установили памятный знак героям-железнодорожникам

В преддверии Дня железнодорожников и в честь 60-летия образования Московской железной дороги в районе проезда Гундобина областного центра открыли памятный знак. Он посвящен работникам ремонтно-восстановительных и военно-эксплуатационных специальных подразделений народного комиссариата путей сообщения. Эти объединения были созданы в военные годы. Железнодорожники восстанавливали разрушенные пути, были в зоне боевых действий.

Подобный монумент в России — первый. Как отметил председатель Совета ветеранов Железнодорожного округа города Курска Александр Манжосов, сама работа над проектом заняла несколько месяцев, но ей предшествовали 50 лет поисковой работы.

— Эта работа началась в 1969 году, и именно Курск стал тем центром, который смог саккумулировать материалы по созданию специальных формирований НКПС, — отметил Александр Манжосов. — К сожалению, тогда железнодорожники не были включены в число участников Великой Отечественной войны. И целых 13 лет шла борьба, чтобы восстановить их в ранге. И наконец эта борьба увенчалась успехом. 23 июня 1991 года вышло постановление Кабинета Министров СССР № 499, благодаря которому ветераны-железнодорожники были восстановлены в правах наравне с участниками боевых действий. Новый памятный знак – это благодарность всем ветеранам – железнодорожникам.

Сегодня героев осталось совсем немного – из 412 человек всего 9. По состоянию здоровья прийти на праздник они не смогли.

В основание монумента были заложены символические капсулы с землей, привезенной с мест дислокации военно-эксплуатационных отделений, и посланием потомкам от железнодорожников.

В этом году в нашем регионе было создано Курское обособленное подразделение Московской железной дороги. И это не просто региональный офис, а подтверждение статуса нашего региона. Сегодня в области представлены 26 из 31 номенклатур грузов, что составляет третью часть от общей доли погрузки МЖД.

Реализуются и другие важные проекты. Был разработан и начат проект реновации железнодорожного вокзала, появляются новые маршруты. РЖД обеспечивает транспортировку железной руды и сельхозпродукции.

— За 5 лет в Курскую область на все инвестпрограммы было реализовано более 3 млрд рублей. Это инфраструктурные проекты, вокзальные комплексы, приобретение нового подвижного состава. И на ближайшие 3 года уже в бюджете компании заложено около 2-х млрд рублей на развитие именно Курского региона, — отметил он.

В Доме культуры железнодорожников чествовали лучших работников отрасли.

— Железная дорога для Курской области — это не только кровеносная артерия экономики региона. Это и рабочие места – ежедневно тысячи людей несут вахту на железной дороге. Сегодня реализуется Майский указ Президента РФ, и одной из его частей является магистральный план развития инфраструктуры. Мы очень рассчитываем, что ваш опыт и профессионализм позволят реализовать в срок поставленные главой государства задачи, а также помогут развитию курских предприятий. Ведь сегодня они обеспечивают треть всей погрузки на Московской железной дороге, – обратился врио губернатора Курской области Роман Старовойт.

Среди награжденных  специалистов — Лидия Гончарова. Она работает кладовщиком камеры хранения на вокзале в Курске уже 25 лет.

— Раньше я никогда не думала, что мне придется работать в сфере железнодорожного транспорта. Но быстро поняла, что очень люблю свою работу. Очень нравится работать с пассажирами, очень радуюсь, когда люди довольны нашей работой, когда им просто приятно зайти на вокзал, — говорит Лидия Петровна.

Кроме того, на празднике стало известно, что станции Поныри могут присвоить имя маршала Рокоссовского. Такое предложение высказали курские ветераны.