Самый титулованный курский автогонщик вернулся в РСКГ

Обладатель Кубка Европы-2014 по кольцевым автогонкам, курянин Николай Карамышев, прекративший выступления летом 2015 года, примет участие в ближайшем этапе Российской серии кольцевых гонок в Смоленске в составе титулованной команды "Лукойл Рейсинг Тим".

Обладатель Кубка Европы-2014 Николай Карамышев в конце июня 2015 года заявил, что отказался от выступлений в Российской серии кольцевых гонок в классе "Туринг-Лайт". По словам курского гонщика, его не устроила низкая готовность автомобиля "КИА Рио 3" тольяттинской команды "ПСМ-Team80", на котором он участвовал в элитной отечественной серии. "Машина летних надежд не оправдала. Для кольцевых гонок она оказалась сыровата. Возникало много технических проблем", — говорил Николай ИА "События" в июле. Тем не менее, курский пилот не снялся с соревнований и принялся искать автомобиль для выступлений в классе "Туринг". В конце июля гонщик рассказывал нашему агентству, что планирует вернуться в РСКГ на автомобиле испанской марки "Сеат". Николай отмечал, что для старта на новой машине требовалось решить некоторые технические вопросы. Однако, в конце концов, курянин отказался от участия в последних этапах РСКГ сезона-2015. Но в 2016 году Карамышев все же вернется в элитную отечественную гоночную серию. Реанимировать свою карьеру в РСКГ курянин будет в составе одной из ведущих спортивных команд в отечественном автоспорте "Лукойл Рейсинг Тим". Гонщики этого коллектива выиграли более 70 чемпионатов и Кубков в России, одержали около 300 побед в российских и европейских соревнованиях. В РСКГ от "Лукойл Рейсинг Тим", помимо Карамышева, заявлены пилоты Алексей Дудукало, Роман Голиков и Рустам Акиниязов, сообщается на сайте гоночной серии. Все четверо пилотов заявлены в топовый класс "Туринг". Их боевым автомобилем является SEAT Leon III Cup Racer. Дебют команды в сезоне-2016 состоится в Смоленске. 14 — 15 мая Карамышев с товарищами сразится за призы и зачетные очки на автодроме "Смоленское кольцо". Длина трассы составляет 3 357 метров, количество поворотов — 13, самая длинная прямая — 586 метров, максимальная скорость — 241 км/ч, рекорд автодрома — 1 минута 33,330 секунды. Добавим, что спортивная карьера Николая Карамышева началась в 2007 году, когда он дебютировал в чемпионатах России по автокроссу и ралли-кроссу. Первый крупный успех к нему пришел в European Touring Car Cup, где он стал абсолютным чемпионом в классе Super Production в 2012 году. А два года спустя курянин покорил ETCC в классе Super 2000 TC2 Turbo.